Peugeot 206

Présentation

Les pare-boue avant (aussi appelés protections de passage de roue) servent à protéger le compartiment moteur, les ailes et les faisceaux électriques contre l’eau, la boue et les projections de la route.
Leur dépose est nécessaire pour accéder à de nombreux éléments : pare-chocs, réservoir de lave-glace, faisceau, antibrouillards, etc.

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Outillage nécessaire

• Cric
• Chandelles
• Clé démonte-roue
• Embouts Torx (T20 / T25 / T30 selon modèle)
• Tournevis plat
• Pince à clips (recommandé)
• Lampe d’atelier

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Procédure de dépose

1. Dépose des roues avant

Mettre le véhicule sur un sol plat.

1. Desserrer les boulons de roue.
2. Lever le véhicule avec un cric.
3. Mettre le véhicule sur chandelles.
4. Déposer les roues avant.

Cette étape n’est pas obligatoire mais facilite grandement l’accès aux fixations des pare-boue.

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2. Dépose des vis Torx inférieures

Les pare-boue sont fixés par plusieurs vis Torx situées :

• Sous le bas de caisse
• À l’avant du bas de caisse
• Sous le pare-chocs

Dévisser toutes les vis Torx maintenant le pare-boue.

Astuce :
Certaines vis sont souvent encrassées par la boue → nettoyer la tête avant de dévisser pour éviter d’abîmer l’empreinte Torx.

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3. Dépose des clips plastiques

Le pare-boue est également maintenu par plusieurs clips plastiques autour du passage de roue.

1. Faire levier doucement avec un tournevis plat.
2. Retirer le centre du clip.
3. Retirer ensuite le corps du clip.
4. Répéter l’opération pour tous les clips.

Attention à ne pas casser les clips, ils deviennent cassants avec le temps.

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4. Retrait du pare-boue

Une fois toutes les fixations retirées :

1. Tirer légèrement le pare-boue vers l’intérieur du passage de roue.
2. Le dégager du bas de caisse.
3. Le sortir en le pliant légèrement.
4. Déposer complètement le pare-boue.

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Contrôle conseillé (important)

Profiter de la dépose pour contrôler :

• Faisceau électrique
• Durites lave-glace
• Fixations du pare-chocs
• État de l’aile intérieure
• Présence de rouille
• Accumulation de terre/boue (très fréquent sur 206)

Nettoyer toute la zone avant remontage.

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Remontage

Le remontage s’effectue dans l’ordre inverse de la dépose :

1. Remettre le pare-boue en place.
2. Remettre les clips plastiques.
3. Remettre les vis Torx.
4. Remonter la roue.
5. Reposer le véhicule au sol.
6. Serrer les roues au couple.

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Temps d’intervention

Environ 10 minutes par côté.

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Conseils de professionnel

Profiter de l’accès pour nettoyer le réservoir de lave-glace.

Remplacer les clips cassés.

Graisser légèrement les vis avant remontage.

Nettoyer derrière le pare-boue pour éviter la corrosion.